Categories:

Кто сбил рейс MH17 - новая версия

По неизвестным мне причинам российская пресса неожиданно вновь подняла тему рейса MH17 малайзийских авиалиний — на этот раз в качестве доказательства предъявив сканы документов, согласно которым ракета с бортовым номером 9Д1318869032 на своем корпусе была изготовлена в РФ, но в 1986 году отправлена в Украину.

Я не хочу сейчас подробно разбирать вероятность аутентичности этих документов. Напомню только, что это уже 5-я по счету версия официальной России, и все предыдущие также подтверждались «неопровержимыми доказательствами». Список их на сегодня выглядит следующим образом:

1. Рейс сбит самолетом украинских ВВС Су-25 (ракета воздух-воздух). И свидетель имеется — некий авиадиспетчер Карлос.

2. МН17 сбила установка украинского «Бука», выехавшая на учения (доказательство — данные радаров МО РФ). 

3.  Рейс сбит самолетом украинских ВВС МИГ-29 (ракета воздух-воздух). Доказательство — фото снимка некоего «иностранного спутника-шпиона».

4. Боинг сбит из села Зарощенское заранее приведенным туда украинским «Буком», но старой версией ракеты 9М-38 с прямоугольными поражающими элементами (доказательство — подробный доклад производителя ракет, российского предприятия «Алмаз-Антей»).

5. Нынешняя версия.

В связи с этим возникает несколько вопросов, но основной из них такой: почему каждое новое доказательство российской стороны абсолютно неопровержимо на момент его появления — и почему следующее доказательство каждый раз отменяет предыдущее?