Солнечные дороги
Решил написать еще один небольшой текст а тему солнечной энергетики. Об обычной дороге в Китае. Обычной — для них (пока не для нас). Дороге с покрытием из солнечных батарей.
Китай давно строит дороги из солнечных батарей. Причем дороги эти не только подзаряжают едущие по ним электромобили, но и позволяют обновлять программное обеспечение или выдавать иные важные сведения о дорожном движении на ходу.
Одна из таких дорог – часть скоростной автомагистрали Цзинань. На главном фото – заливка панелей прозрачным бетоном и подготовка подключения к сети.
«Солнечное шоссе» города Цзинань состоит из трех слоев. Верхний слой представляет собой прозрачный бетон, который имеет аналогичные структурные свойства со стандартным асфальтом. Центральным слоем являются солнечные панели. Нижний слой защищает солнечные батареи от грунта – с его грязью, пылью и влагой. Дорога достаточно прочна, чтобы выдерживать грузовики среднего размера.
В сентябре прошлого года китайская строительная корпорация «Quilu» уже завершила строительство первой солнечной дороги в том же городе Цзинань. Первый проект занял 10 месяцев, а длина дороги составила около километра.
А началось всё совсем недавно, в 2014 году, когда Нидерланды построили первую велосипедную дорожку на солнечной энергии. Затем эстафету поддержала Франция, построив собственную первую солнечную дорогу в Нормандии – тоже длиной 1 км, пропускающей около 2000 автомобилистов в день. Кстати, Франция поставила очень амбициозную цель – уже через 5 лет установить более 1000 километров таких солнечных дорог.
Удивительно, но у дорог типа Solar Roadways до сих пор есть свои критики. Впрочем, против новых технологий протестовали всегда. Но все, кто посмеивается над солнечными дорогами, как говорят сами китайцы, скоро окажутся «с яйцом на их лице». Сколько людей утверждали, что солнечные панели не смогут давать 20 ¢ / Вт? Сколько людей считали, что прозрачный бетон невозможен? Китае уже опроверг все эти утверждения – и семимильными шагами двигается дальше.
Больше того — интегрированная фотогальваника (IIPV) появляется во все большем количестве мест. И поскольку солнечные технологии чуть ли не ежедневно становятся дешевле и эффективнее – мест их применения становится все больше. Например:
- Нидерланды уже устанавливают звуковые барьеры на солнечных батареях (SONOB);
- Китай построил несколько огромных солнечных ферм (под некоторыми из них он даже выращивает виноград – в регионах, где обычного солнца для этого продукта просто не хватает);
- Япония выращивает грибы под солнечными фермами;
- Индия покрывает водные каналы солнечными батареями, чтобы минимизировать испарение и вырабатывать электричество;
- а в США даже интегрируют солнечные панели на лугах, чтобы поддержать увеличение популяций пчел.
Так что будущее у солнечной энергетики – огромное!